יתרון של שסתום פרפר משולש אופסט

לשסתום פרפר קו מרכז יש מבנה פשוט וקל לייצור, אך בשל מגבלות המבנה והחומר שלו, תנאי היישום מוגבלים. על מנת לעמוד בדרישות תנאי היישום בפועל, בוצעו שיפורים מתמשכים על בסיס זה, ולאחר מכן הופיעו שסתומי פרפר אקסצנטריים יחידים, שסתומי פרפר אקסצנטריים כפולים ושסתומי פרפר אקסצנטריים משולשים. המאפיין הגדול ביותר של אקסצנטריות שלישית זו הוא שהיא משנה באופן מהותי את מבנה האיטום. זה כבר לא אטם מיקום, אלא אטם פיתול, כלומר, הוא אינו מסתמך על העיוות האלסטי של מושב השסתום, אלא תלוי לחלוטין בלחץ משטח המגע של מושב השסתום. אפקט האיטום, אם כן, פותר את בעיית אפס הדליפה של מושב השסתום המתכתי במכה אחת, ומכיוון שלחץ משטח המגע פרופורציונלי ללחץ הבינוני, גם עמידות ללחץ גבוה ולטמפרטורה גבוהה נפתרת בקלות.

https://www.nsen-valve.com/news/advantage-of-t…utterfly-valve/

יתרונות עיצוב אקסצנטרי משולש

1. עיצוב האטם הקוני הייחודי מבטיח שהדיסק לא ייגע במשטח האיטום עד לסגירת השסתום - זה מוביל לאיטום חוזר ומאריך מאוד את חיי השירות של השסתום.

2. צורת לוח השסתום של שסתום הפרפר האקסצנטרי המשולש היא חרוט אליפטי, והמשטח שלו מרותך מסגסוגת קשה, בעלת עמידות מעולה בפני שחיקה. למושב הנירוסטה הצף בצורת U יש תפקיד של כוונון מרכז אוטומטי. כאשר השסתום נפתח, דיסק השסתום בעל משטח האיטום החרוטי האליפטי מופרד תחילה ממושב השסתום האלסטי בצורת U, ולאחר מכן מסתובב; כאשר הוא סגור, דיסק השסתום מסתובב, ודיסק השסתום מכוון אוטומטית את המרכז למושב השסתום האלסטי תחת פעולת הפיר האקסצנטרי. המושב מפעיל לחץ כדי לעוות את מושב השסתום עד שמושב השסתום ומשטח האיטום החרוטי האליפטי של דיסק השסתום יתאימו זה לזה. כאשר השסתום נפתח וסגור, דיסק הפרפר אינו מגרד את מושב השסתום, ומומנט גזע השסתום מועבר ישירות למשטח האיטום דרך לוח הפרפר, ומומנט הפתיחה קטן, ובכך מבטל את תופעת הקפיצה הנפוצה בעת פתיחת השסתום.

3. איטום מתכת-למתכת מבטיח שבועות האוויר סגורות היטב כדי להשיג ביצועים ללא דליפות

4. מתאים לסביבות קשות - המבנה העשוי כולו ממתכת מספק עמידות בפני קורוזיה וחום שאין לעיצובים אחרים של שסתומי פרפר עם אטמים אלסטיים.

5. העיצוב הגיאומטרי של רכיבי האיטום יכול לספק מהלך ללא חיכוך לאורך כל השסתום. זה מאריך את חיי השסתום ומאפשר התקנה של מפעילים בעלי מומנט נמוך.

6. אין חלל בין רכיבי האיטום, מה שלא יגרום לחסימה, יפחית את עלויות התחזוקה ויאריך את חיי השסתום.

7. עיצוב מושב השסתום יכול למנוע מהשסתום להימתח יתר על המידה


זמן פרסום: 10 באוגוסט 2020