De middellijnvlinderklep heeft een eenvoudige structuur en is gemakkelijk te vervaardigen, maar vanwege de structuur- en materiaalbeperkingen zijn de toepassingsomstandigheden beperkt.Om aan de eisen van de werkelijke toepassingsomstandigheden te voldoen, zijn op deze basis voortdurend verbeteringen aangebracht, en vervolgens zijn er enkele excentrische vlinderkleppen, dubbele excentrische vlinderkleppen en drievoudige excentrische vlinderkleppen verschenen.Het grootste kenmerk van deze derde excentriciteit is dat het de afdichtingsstructuur fundamenteel verandert.Het is niet langer een positionele afdichting, maar een torsieafdichting, dat wil zeggen dat deze niet afhankelijk is van de elastische vervorming van de klepzitting, maar volledig afhankelijk is van de contactoppervlakdruk van de klepzitting.Het afdichtende effect lost daarom in één klap het probleem van nullekkage van de metalen klepzitting op, en omdat de contactoppervlakdruk evenredig is met de middendruk, worden de hoge druk- en hoge temperatuurbestendigheid ook gemakkelijk opgelost.

Voordelen van drievoudig excentrisch ontwerp

1. Het unieke conische afdichtingsontwerp zorgt ervoor dat de schijf het afdichtingsoppervlak pas raakt als de klep gesloten is. Dit leidt tot een herhaalbare afdichting en verlengt de levensduur van de klep aanzienlijk.

2. De vorm van de klepplaat van de drievoudige excentrische vlinderklep is een elliptische kegel en het oppervlak is gelast met een harde legering, die een uitstekende slijtvastheid heeft.De zwevende U-vormige roestvrijstalen zitting heeft de functie om het midden automatisch aan te passen.Wanneer de klep wordt geopend, wordt de klepschijf met het elliptische kegelafdichtingsoppervlak eerst gescheiden van de U-vormige elastische klepzitting en draait vervolgens;wanneer gesloten, roteert de klepschijf en past de klepschijf automatisch het midden aan de elastische klepzitting aan onder invloed van de excentrische as.De zitting oefent druk uit om de klepzitting te vervormen totdat de klepzitting en het elliptische conische afdichtingsoppervlak van de klepschijf nauw bij elkaar passen.Wanneer de klep wordt geopend en gesloten, bekrast de vlinderschijf de klepzitting niet en wordt het koppel van de klepsteel rechtstreeks via de vlinderplaat overgebracht op het afdichtingsoppervlak, en het openingskoppel is klein, waardoor het gebruikelijke springverschijnsel wordt geëlimineerd bij het openen van de klep.

3. Metaal-op-metaal afdichting zorgt ervoor dat de luchtbellen goed gesloten zijn om lekkagevrije prestaties te bereiken

4. Geschikt voor agressieve media - de volledig metalen structuur biedt corrosie- en hittebestendigheid die andere vlinderklepontwerpen met elastische afdichtingen niet hebben

5. Het geometrische ontwerp van de afdichtingscomponenten kan zorgen voor een wrijvingsloze beweging door de klep.Dit verlengt de levensduur van de klep en maakt de installatie van actuatoren met een lager koppel mogelijk.

6. Er bevindt zich geen holte tussen de afdichtingscomponenten, wat geen verstopping veroorzaakt, de onderhoudskosten verlaagt en de levensduur van de klep verlengt.

7. Het ontwerp van de klepzitting kan voorkomen dat de klep overbelast raakt