Drievoudig excentrische vlinderkleppen kunnen worden toegepast in werkomstandigheden met temperaturen tot 600°C, waarbij de ontwerptemperatuur van de klep meestal gerelateerd is aan materiaal en structuur.
Wanneer de bedrijfstemperatuur van de klep 350 ℃ overschrijdt, wordt het wormwiel heet door warmtegeleiding, waardoor de elektrische actuator gemakkelijk zal verbranden en tegelijkertijd de operator gemakkelijk zal verbranden.Daarom wordt in het NSEN-standaardontwerp een verlengsteel met een koelvinontwerp gebruikt om de actuatoren zoals elektrische apparatuur en pneumatiek te beschermen.
Hier is een eenvoudig voorbeeld.Wanneer het materiaal van het hoofdlichaam verschillend is en de binnenste delen van hetzelfde materiaal zijn, is de lengte van de verlengde klepsteel gewoonlijk verschillend onder dezelfde bedrijfstemperatuur.
Lichaamsmateriaal | Werktemp | 阀杆加长 Stuurpen verlengen |
WCB | 350℃ | 200 mm |
WC6/WC9 | 350℃ | 300 mm |
Wanneer het verbindingstype flens is, moet speciale aandacht worden besteed aan een kritische temperatuur van 538℃.Het wordt niet aanbevolen om een flensverbinding te gebruiken wanneer de werkelijke bedrijfstemperatuur hoger is dan 538℃.
De volgende afbeelding toont onze normale koolstofstalen verlengsteel hoge temperatuur vlinderklep, de specifieke materialen zijn als volgt:
Klephuis-WCB
Klepschijf-WCB
Klemring-SS304
Afdichting-SS304+grafiet
Stuurpen- 2CR13
De aanbevolen maximale temperatuur van de klep is 425℃
Posttijd: 18 september 2020